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  目前3D打印技术由于对材料的安全性能和力学性能限制,还很少用来直接制造零部件,但3D打印技术完全可以通过选择合适的切入点,在汽车生产制造环节发挥更大的价值。除了快速原型制造之外,很多品牌汽车制造商已经利用3D打印技术制作生产线上的工装夹具和生产工具。比如利用3D打印技术直接打印非关键部件,如前后保险杠翼子板、保险杆等。其次,3D打印技术在汽车改装领域有很大的市。芄晃突峁└鲂曰、小批量的定制服务。
  



  随着成型材料光敏树脂性能的逐渐多样化, 郑州峻宸与时俱进推出有类PP性能的光敏树脂材料,其柔韧性强,可打印出装配性要求高的卡扣件;耐高温200度硬度高的类陶瓷材料和高透明度的类亚克力材料用于汽车车灯试制验证。
  
  跨骑式摩托车的车架号钢。蠖啻蛟诔导芮安浚ㄓ拖淝懊妫┓较蛑Φ牧⒐苣抢,弯梁车有的也打在这个地方,有的是打在车座下面的车架上或车架旁边,踏板车的多打在脚踏前弯梁上或车架底部左面或右面。也有一些是打在座垫下的车架上或发动机旁边的车架上的。
  
  托车上只有车架号和发动机号两个钢印发动机号大多打在发动机左侧,有的打在底部侧面,有的打在发动机左上面。
  




  打印技术应用:
  
  1、针对汽车制造进行研发和生产,必须要制作巨大的零件运样件,要求制造的零部件往往需要较长的生产周期。利用3D打印技 术制造汽车的零部件,可以有效节约生产成本,同时还可以提高生产速度,节约生产周期40%以上。因此利用金属激光烧结三维打印技术,对金属部件进行处理,选择各种合金材料作为3D打印的原材料,实现了加工过程简化,并且提升的生产效率。
  
  2、现代企业生产零部件的形状变得日益复杂,制造生产过程中体模具生产造成了极大的难度。如,汽车空调外壳生产时,其外形结构相当复杂,造成了模具生产中必须要制造复杂的型腔和型芯,这种零部件生产往往只能够使用镶嵌、拼接方式来实现模具制造。传统制造方式制造的模具无法达到高精度生产,且生产的周期也被大幅度延长,因此传统零部件制造耗费既大且耗时太长。如果在企业零配件制造的使用采用激光烧结3D打印技术可以有效控制汽车模具的复杂型腔,同时完成复杂型腔的整体加工。利用3D打印技术可以节约生产成本,缩短加工时间,实现成本、工期双重提升。
  
  3、节能减排一直都是汽车行业和交通运输比较重视的问题,汽车企业往往将生产制造的情况量化作为汽车企业发展的重要目标,因此要降低汽车的生产重量必须降低零部件的重量,汽车零部件制造过程中利用3D打印技术可以实现企业制造的轻量化。利用合金材料制造汽车的零部件,可以实现传统制造生产难以实现的生产。
  

  立体光固化成型(SLA)3D打印的主要加工特点是速度快、精度高,能满足工业端产品装配要求;表面光洁度效果好,减少后处理复杂工艺。





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